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【全球市集】大众二〇一八年超过通用丰田

发布时间:2019-11-04 11:24编辑:汽车浏览(134)

    2月欧洲汽车销量下滑18% 唯德国增长

    企业篇

    欧洲汽车制造商协会ACEA周五表示,2009年2月份欧洲汽车销量同比下滑18%,至968,159辆。 除德国外,2月份欧洲大部分国家汽车销量都出现大幅下滑,其中,英国汽车销量同比下滑22%,意大利同比下滑24%,西班牙同比下滑48%,法国同比下滑13 %,而德国汽车销量同比上升21.5%。

    通用汽车集团全球四大业务板块各寻出路

    文德恩:世界最终剩5-6家车企 大众将超通用丰田

    华盛顿时间2月17日,通用汽车向美国财政部递交了重组计划详细方案。为了证明在危机四伏的环境下,通用仍然能够实现可持续的、长期发展的能力,这份计划书用了长达一百多页的篇幅来阐述通用在产品结构调整、成本压缩、品牌出售等方面的考虑。 而这一切的目的只有一个,就是让美国政府再次为本国汽车业的失败买单。

    大众汽车周四表示,在创下2008年利润新高后,大众汽车正加速扩张步伐,并计划在9年内超过美国通用汽车和丰田汽车。 大众总裁文德恩预测全球汽车产业将演变成高度集中的格局,最终日本、中国、美国将仅剩一家汽车制造商,欧洲地区将保留2到3家,而大众将成为最后的“赢家”。

    宝马2008年第四季度巨亏12.4亿美元

    宝马2008年第四季度巨亏12.4亿美元

    宝马汽车去年第四季度豪华车销量锐减,致使当季出现罕见的亏损,并拖累全年净利润锐减90%。 宝马汽车宣布去年第四季度亏损9.62亿欧元,2007年同期盈利9.91亿欧元。由于汽车销售下降了30%,公司当季收入减少18%,为156亿欧元。

    宝马汽车去年第四季度豪华车销量锐减,致使当季出现罕见的亏损,并拖累全年净利润锐减90%。 宝马汽车宣布去年第四季度亏损9.62亿欧元,2007年同期盈利9.91亿欧元。由于汽车销售下降了30%,公司当季收入减少18%,为156亿欧元。

    丰田新普锐斯将降价 对抗本田Insight

    丰田新普锐斯将降价 对抗本田Insight

    综合外电报道,丰田第三代普锐斯混合动力车将采取降价策略对抗来势凶猛本田Insight。第三代普锐斯计划于2009年下半年投放市场,起售价将从目前的233万日元(约16.3万人民币)降至205万日元。 本田公司混合动力车Insight在日本上市仅一月累积订单突破1.8万辆,为月销目标的3.6倍。

    综合外电报道,丰田第三代普锐斯混合动力车将采取降价策略对抗来势凶猛本田Insight。第三代普锐斯计划于2009年下半年投放市场,起售价将从目前的233万日元(约16.3万人民币)降至205万日元。 本田公司混合动力车Insight在日本上市仅一月累积订单突破1.8万辆,为月销目标的3.6倍。

    宝马与菲亚特放弃共享小型车平台计划

    菲亚特CEO抨击汽车行业悲观论者

    宝马首席执行官诺伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)近日确认,宝马与菲亚特已经放弃下一代Mini与阿尔法罗密欧MiTo小车共享平台的计划,但表示双方未来可能的合作仍讨论中。 雷瑟夫解释称,Mini和MiTo共享平台将导致这两款产品散失各自个性,所以放弃了共享平台的计划。

    菲亚特首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)近日对汽车行业的一些高管作出强烈批评,称他们不应该在当前环境下轻易散播汽车行业的悲观预期。 马尔乔内表示,这些悲观的言论将打击员工士气,并使中层管理人员失去执行公司策略的动力,最终将导致企业效率降低,竞争力下降。

    奥迪08年净利润创新高 09年前景不明

    文章来源:盖世汽车网加拿大28,)

    奥迪汽车在3月10举行的年度新闻发布会上宣布,2008年公司净利润同比上升32%,但2009年盈利预期不明朗。 2008年奥迪汽车净利润由2007年的16.5亿欧元上升至21.8亿欧元,营业收入增长1.7%,由336.2亿欧元增长至342亿欧元。奥迪将利润上升的原因归结为销量的增长,效率的改进和税收体制的利好。

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    马自达欧洲CEO将出任大众西亚特总裁

    小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

    大众汽车周三宣布,大众已经聘请马自达欧洲首席执行官James Muir加盟大众旗下西亚特并担任总裁一职,西亚特原任总裁Erich Schmitt将继续留任西亚特,担任其他职位。 James Muir为英国人,现年50岁,自2005年开始担任马自达欧洲首席执行官,将于今年4月份起正式在西亚特走马上任。

    欧宝、沃豪经销商计划购入通用欧洲公司股份

    外电综合报道,欧洲一家汽车经销商联盟已经达成原则协议,计划购入通用重组后成立的欧洲大公司中的小部分股份。 这家名名为Euroda经销商联盟主要由通用欧宝和沃豪汽车的近4000名经销商组成。Euroda周三表示,该联盟计划筹集4亿欧元购买通用欧洲公司股份。

    标致雪铁龙申请12亿欧元新的贷款额度

    外电综合报道,法国汽车制造商标致雪铁龙日前正在筹备申请一项新的银团信贷服务,信贷额度在10亿-12亿欧元。 标致雪铁龙的一位发言人向路透财经表示,“我们的策略是不增加现有信用额度的债务,而是保持其信贷可用性。”这位发言人表示,目前标致雪铁龙拥有两项未透支银团信贷额度,总额达14亿欧元

    欧宝计划关闭三座工厂 裁员1.1万人

    德明镜周刊9日报道,欧宝汽车计划关闭三家工厂并最多裁员1.1万人以节省9.49亿欧元的劳动力成本。 在向德国政府递交的救援计划中,欧宝提出将关闭位于德西的波洪、德东的埃森纳哈,与比利时北部安特卫普等三座工厂。

    别克新车集中在轿车与交叉车型 部分由欧宝开发

    尽管通用计划出售旗下欧宝部分股份以换取资金纾困,但是通用表示双方的产品合作关系并不会随之削弱,未来通用别克部分产品就将由欧宝团队来开发打造。 在过去两年内,通用旗下土星汽车曾与欧宝汽车共享设计与制造平台。据消息人士透露,现在欧宝的这些平台产品将应用到通用别克品牌上。

    工会让步 福特削减劳动力成本获重要进展

    周一,福特汽车工会工人投票通过了新的劳工合同与自愿员工受益人协会医疗信托基金条款的修改。这意味着福特的劳动力成本将大幅减少,同时福特美国竞争对手通用与克莱斯勒也将面临更大的成本压力。

    戴姆勒奔驰和宝马汽车考虑交叉持股7%

    德国《明镜》周刊8日报道,戴姆勒公司(Daimler AG)和宝马汽车计划通过交叉持股的方式扩大双方合作,根据该计划戴姆勒和宝马将分别持有对方7%的股份。 据悉,目前持有宝马公司46%的股份匡特家族反对这一计划。德国政府已经通过非政府方式接近这两家车企了解是否双方的合作计划违背了反垄断法的相关规定。 另外,报道还指出戴姆勒和宝马公司将在近期内宣布双方合作采购零部件的详情。双方系统通过联合采购在短期内节省数亿欧元,中期节省数十亿欧元。

    市场篇

    2月欧洲汽车销量下滑18% 唯德国增长

    欧洲汽车制造商协会ACEA周五表示,2009年2月份欧洲汽车销量同比下滑18%,至968,159辆。 除德国外,2月份欧洲大部分国家汽车销量都出现大幅下滑,其中,英国汽车销量同比下滑22%,意大利同比下滑24%,西班牙同比下滑48%,法国同比下滑13 %,而德国汽车销量同比上升21.5%。

    2月奔驰、宝马和奥迪全球销量同比大幅下滑

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